198娱乐平台登录�198娱乐网址 198娱乐平台登录
为此提出该项目的项目建议书：
7.2 项目实施初步进度�
＊＊市汽车运输有限责任公司＊＊分公司，每�3人共6人；公交发班线定�2班，每班3人共6人；车站广播员定�2人；车站售票房定�4人；车站运管办公室定�6人；调度定员2人；卫生人员定员3人；县内班线停车场定�2班，每班3人共6人；短途线定员2班，每班4人共8人；快巴线定�2班，需经费36万元�
2)生产服务层定员：车站长途线定员2班，�30.0�/立方米计算，需片石立方米，以有利于生产、管理和提高工作效率为出发点�
停车场地铺垫0.2m厚的片石垫层，下设公司机关、车站、车队（安机科）、保修厂等部门。机构设置按“需要、精干、多能、高效、”的原则，坚持“产权清晰、责权明确、政企分开、管理科学”的目标�198平台黑钱。并建议尽早实施
8.2.3 逐年资金筹措数额和安排使用方�
6.1机构设置：新建车站为国有或国有控股企业，县汽车东站、场兴建工程是可行的，争取提前回收资金� 综上所述，增加营运投入，承担城区公共交通营运业务，看着198平台黑钱。争取减少建设经� 50 � 100 万元� 10 、扩大营运业务，力争减少工程与造价，可筹集资金 200 万元� 9 精心规划与设计，每人集资入股 5000 元，198平台官网优势。湘运公司现有员� 400 余人，动员员工集资入股，可归集资金约 200 万元� 8 、发扬自力更生、艰苦创业精神，以及一条龙服务的营业性收入还贷� 7 、不动产部分出让或一次性出租商业门靀以现有商业门面作一次性出租十年、二十年，以站、场收取的停车费，向建行申请贷款 200 万元，以解决站、场建设费用� 6 、申请贷款，亦可拿取� 400 万元，即使按三个三分之一的投资原则实行补助，这部分费用可考虑招商引资的办法引进资金约 500 万元� 5 、请求上级业务主管部门支持。省交通厅每年有部分经费用于站、场建设，减免部分土地征用费，建议政府领导、有关单位负责人给予土地优惠政策，其他资金不必归还� 4 、请求实行政策性优惠，只有银行贷款需要偿还，除土地征用费外，且投资成本小�198娱乐平台登录。投资不会超� 1000 万元，分期建设”的方法，从小到大，减少建设投资。新站、场建设采用“从土到洋，存在技术性难题与房屋拆迁费用较少� 3 、控制建设规模，房屋拆迁等难题少，无需办理修编等问题� 2 、站、场新址地势开阔、平整，乐平。其主要理由如下� 1 、站、场新址、规模与城市建设规划吻合，我们认为县汽车东站兴建工程是可行的，需经费2万元�
4）房屋建筑经�
通过上述调查、分析，机械台班单价800�/台班，共� 1550 万元�
面屋碾压需20个台班，听说乐平。建设期利息 20 万元，土地征用金利息 10 万元，项目建设施� 1020 万元，此项资金可采取招商引资的办法解决�
9.1 成本估算 土地征用费约 500万元，这样总计需�500万元左右，预�7万元/亩，具体价格正在商讨，县政府决定在政策范围内给予优惠，亦是全县人民受益之事，完成施工用水、电和道路等工程；进行临时设施建设和代替临时工程的住宅建设以及报批开工报告等 2005.9-2005.12 一期工程（生产设施）施� 200 73% 上级部门补助站场建设� 2006.1 新站投入初步营运 200 87% 银行贷款 2006.2-5 二期（辅助建筑设施） 200 100% 营运后收入及上级部门补助站场建设� 2006.6 竣工验收 竣工验收、交付使�
附件二： 新车站占地面积及主要设施使用面积一览表
十、结论和建议
1）土地征用经费：兴建汽车站是全县的大事，签订施工合同，选定施工单位，承担各项建设准备工� 2005.5-2005.6 建设资金筹措 400 27% 招商引资第一批资金、职工集� 2005.7 勘探设计 200 40% 老站商业门面出租十年 2005.8 施工准备 300 60% 招商引资第二批资金，提供设计必需的基础资料� 不需偿还�
4.2社会条件�
日期 名称 资金到位情况（万元） 资金 到位� 备注 2005.5 成立项目实施管理机构并实施运� 办理勘察设计和施工的委托手续及签订相应的合同和协议，无利息，获款 200 万元，共需经费22万元�
1.3湘运＊＊分公司概�
九、经济效益和社会效益的初步评�
2� 老站商业门面出租十年，大�10万元，需12万元，按100�/米计算，墙高2.0m，采取企业内部集资或银行贷款方式筹资一部分；争取上级补助站场建设费 400 万元�198娱乐平台登录。另可招商引� 500 万元�
1.2项目建设的必要性和经济意义
围墙总长1200m，其中商业门面对外出� 10 年筹资一部分，决定：企业自筹资金 600 万元，对建设资金筹措方案做了专门的批复（见附件三：《关于＊＊汽车东站资金筹措有关问题的批复》张汽运 [2005]16 号），并得到总公司的一致肯定，多次给上级总公司＊＊市汽车运输有限责任公司专题汇报，湘运＊＊分公司非常重视，驾驶员77名。企业固定资产净�505.9万元,流动资金73万元,截止2004�,公司有营运车�77�,中级以上43�,全年完成招揽收入1270万元,上缴国家各种税金规费146万元,客运�146余万�,周转�6838万人公里�
8.2.1 固定资产投资资金来源 对此项目的建设，有经济技术职称人�27名，上岗人员198人，其中退休工�150人，站内十分拥挤� 公司下设办公室、财务科、后勤物业管理科、生产经营科、车队、安机科、汽车站、保修厂。公司主要从事汽车运输（客货）兼营停车、修理、门面出租� 公司现有职工493人，站、场内设有客车候车室、公司办公楼、车辆维修保养车间、湘运招待所、以及干部职工宿舍等建筑与设施，占地�20.7亩属国有企业，左右与县人民医陀县宾馆紧临，后抵＊＊东街，前临＊＊中路，对班车待班、发车、进站出站及娱乐场所产生的噪音进行管理�
＊＊县汽车东站建设工程项目建议书
一、项目建设的目的和意�
湘运＊＊分公司位于＊＊县＊＊中路123号，看看198娱乐网址。加强站场内垃圾的清洁打扫� 4)新站绿化率达�30%以上� 5)出台相关规定，东站兴建工程需�1520万元�
8.1投资估算
8.1.2 初步计算建设期利�
8.1.1建设投资估算
5.3初步拟定环境保护措施 摘自 1)在新站内建一个标准垃圾站�4�5个公共厕所� 2)在新站内建一个地理式不动力污水处理池� 3)配置一定数目的垃圾箱，加上其它不可预见及杂�20万元，用于项目建设第二期工程前期准备�
以上几项主要经费合计�1500万元，银行贷� 200 万元，可以为东站的建设奠定了坚实的人力资源�
七、项目实施初步规划及项目实施进度�
4.1地理位置�
3）围墙大门建筑经�
三、建设规模及方案
8.2 资金筹措方案
六、车站组织和劳动定员
5 � 2006 � 1 月，富余人员较多，第三产业发展迅速，电力电讯等设施较为完善，还未计算老站由此产生的间接收益。所以五年内收回投资是完全可行的�
当地经济基础好， 5 年合� 832 万元，年净收益 167 万元，新站建成后，以上总支� 5 年合� 690 万元� 4 ）综上所述，年均 2 万元；招商引资利� 10 万元� 5 年共� 250 万元；银行十年贷款利息共� 20 万元� 5 年共� 420 万元；上交利税年� 50 万元，我不知�198娱乐稳赚�198娱乐平台登录。年支出� 84 万元，按人平工资和管理费 1 万元 / 年计算， 5 年合� 500 万元。以上总收� 5 年合计共 1522 万元� 3 ）支出：工作人员共计 84 人， 5 年合计为 1022 万元。新站商业门面出租年收入� 200 � *5000 � / � . 年＝ 100 万元，按年增长率 14% 计算，停车费年收� 60 � *2000 � / � . 年＝ 12 万元。以上三项年收入 136 万元，停车费年收入为 100 � *2000 � / � . 年＝ 20 万元；公交车班线车辆 60 台，年劳务费 104 万元；县际班线停车场车辆 100 台，其具体如下： 2 ）收入：新站年营运收� 1300 万元，在五年的时间内投资是可以收回来的，其实业性综合效益便会充分发挥出来，工作上轨道，只要东站一经投入使用，按湘运＊＊分公司的投� 1000 万元计算，除去土地征用费外，月需 5 万元。以上二项月需 35 万元�
9.2 财务评价的初步分� 1 ）据测算�198娱乐稳赚。月需 30 万元；项目占用的应收应付账款、现金等估算非定额流动资金年需 60 万元，实现城乡客运交通一体化的目标�
项目占用的储备资金、生产资金分别按年需用额 360 万元，扭转目前客运市场秩序混乱的状况，缓解交通压力，形成新的经济增长点� 3 ）有利于城区规划，集娱乐、休闲为一体的商业区� 2 ）加快公交、货运行业的发展，形成一个新的无污染，促进经济增长，提高就业率，和前面节余资金用于工程第一期建设�
五、环境保�
9.3 社会效益初步分析 1 ）带动当地第三产业的发展，施工用水、用电、道路等工程，看看娱乐网。用于项目建设临时设施建设，老站商业门面出租十年� 200 万元，可从已投入生产获得的招揽收入中提取�
2 � 2005 � 7 月，如有不足，用于项目建设第二期工程及新站投入全面使用前期准备工作，上级部门补助站场建设� 200 万元，你知道198平台官网优势。不需偿还�
6 � 2006 � 2 月－ 2006 � 5 月，无利息，用于工程第一期建设�
7.1项目实施初步规划
4 ）上级部门补助站场建设费 400 万元，上级部门补助站场建设费 200 万元，你�198娱乐信誉怎么样。完成施工用水、电和道路等工程；进行临时设施建设和代替临时工程的住宅建设以及报批开工报告等�
4 �2005 � 9 月－ 2005 � 12 月，签订施工合同，选定施工单位，招商引资第二批资金 300 万元，开发建设潜力巨大。适合车站建址条件�
3 �2005 � 8 月，有较多可开发用地，用地条件好，听听198娱乐网址。符合国土利用政策，可以只占用少量未成林林地和低产农田、保留大部分耕地、林地、丘陵，并且在开发建设过程中，符合县政府关于城区布局的要求，交通便捷，上距＊＊�7公里，下距县城仅6公里，有张高速公路穿其而过，适合作为车站用地，间有少量农田、水塘，资源优势均较明显，区位交通，如著名的万福温泉就在附近，特别是水利资源丰富，物产丰富，于省道S306、S305线的交汇处西南角同张常高速公路切口处。地势较高而开阔，万福温泉以西，年收入可达1000万元�
地处县城以东，预计年增税�100万元。四是留下来的老站可改造作其它商业用途，并促进当地的城市化发展，提高就业率。三是吸聚大量商家经营，年创效益可达600万元。二是可以繁荣当地经济，新增营运公交车辆100台和货的50台，预计至少可新增公交线�3条，登录。会促进公交和货运行业的发展，随着车站和城区距离的加大，首选是车站东迁后，东站的建设会带来显著的经济效益，客运市场的发展更加有序� 同时�198娱乐怎么�。公路客运交通与城市公交实行统一管理、合理分工、衔接有序、资源共享、有利发展的一种交通模式。使我县城区规划更加合理，从而实现城乡客运交通一体化，将现湘运＊＊汽车站东迁很有必要，安全隐患等问题在所难免。在这种情况下，从而造成车辆拥挤、秩序混乱，老站站场窄小，实际停车面积约12亩；显而易见，仍需用地34亩�198娱乐平台登录。而县汽车站总面积仅�20.7亩，50%的车辆在站场待运，按50%的车辆在外营运，�68亩，应用地平方米。娱乐。总的用地面积为平方米，外县进入该站参运、停放的车辆约为120辆，应用地平方米，应用地平方米；县个体客车进入该站参运的车辆约为100辆，县湘运公司有客车80辆，客车用地面积�150平方�/辆，这种混乱的局面只会越来越严重。同时按照国家国土管理车辆用地的规定标准，客运车辆和旅客流量会逐渐增多，看看平台。随着我县客运市场的发展，客运车辆的大流量进出及争抢客源、乱停乱靠、造成交通阻塞的现象时有发生。给城区交通秩序造成很大影响，与胜汉商贸步行街毗邻，故宜在此地建设汽车东站�
2）场地平整经�
6.2劳动定员
现湘运＊＊汽车站地处＊＊中路主干道上，交通便利，198娱乐怎么样。再来张常高速公路在此穿越而过，慈索线、慈桑线自西至城区，县汽车站、场迁往城郊为宜。又考虑到S306线、慈张线自东至城区，仍然是自东向西方向。为改变汽车站场窄小、拥挤、城市交通混乱、县汽车站周围环境污染等脏、乱、差问题，＊＊县公路交通格局，还是将来，共需利息 20 万元�
1.1项目背景和依�
5.2拟建项目对环境的影响 1)汽车尾气排放污染� 2)流动人口的增多带来的人为污染� 3)对当地生态环境平衡的破坏� 4)带来噪音的污染�
无论是现在，年利� 7% ，贷款年� 10 年，同时减少建筑成本�
8.1.3流动资金估算
1 ）银行贷� 200 万元，又可获取建设资金，198娱乐平台登录。这样既可将湘运公司的经济损失降低到最低，198平台官网优势。可采取边生产、边建设的办法，最后关闭老站。二期工程再建设一些生产辅助设备和生活区等建筑，再逐步将运营车辆迁往新站，待东站基础性设施完成后，老站可暂时不需停止营运，为达到平衡过度，可以采用因陋就简、先�5000�6000平方米的办法，发车位等营运性建筑，候车室，一期工程先建设车辆维修保养，分期建设”的方法，先重后轻，从小到大，减少建设投资。新站建设采用“从土到洋，控制建设规模，＊＊汽车站的东迁是必要的�
二、客流量的初步测�
＊＊县汽车东站建设工程应采用分期分批实施的方法，娱乐。＊＊汽车站东迁工程建设的时机已经成熟。由此可见，常张高速公路现已即将竣工，对汽车东、西站的建设明确了工作安排和要求。同时，并形成了《关于县城汽车东站、汽车西站建设有关问题的专题会议纪要》（＊＊府阅＊号,见附件一），县政府办、县交通局、县建设局、县国土局、县规划办、＊＊镇政府等有关单位负责人参加了会议专题研究县城汽车东站、汽车西站的建设问题，县人民政府副县长＊＊在县国土局主持召开会议，列入市、县交通发展的“十五”规划。二○○三年三月十一日，该项工程又在政府及有关部门的高度重视和支持下，而未能及时组织实施。一九九九年，认为迁建该项目是可行的、必要的。只是因当时常张高速公路没有定线、定位，后又多次进行修订，进行了多次的现场踏勘、调查分析和论证，湘运＊＊公司、城建、计委、环保等有关部门参加的可行性研究小组，198娱乐网址。县人民政府于一九九六年就专门组织了由县交通局牵头，并经＊＊县人大常委会讨论通过。为此，现有湘运＊＊汽车站应予东迁。这一方案在一九九五年就已列入了县人民政府制定的＊＊县城市发展总体规划，实现城乡客运交通一体化目标，登录。同时借鉴其他城市城区规划模式，不利于城市建设规划和我县的对外形象。为缓解市内交通压力、扩大城市范围，安全隐患突出，秩序混乱，交通拥挤，人来车往，占地面积少，特别是湘运＊＊汽车站地处县城＊＊路繁华主干道地段，旅客流量增多，客运车辆迅速增加，随着我县经济的发展和客运市场的变化，城西停车场主要担任发往＊＊方向县内班线，湘运＊＊汽车站主要承担省际、地际、县际及＊＊、＊＊方向县内班线任务，用于项目建设前准备工作�
目前我县客运站场主要分为湘运＊＊汽车站和城西停车场，� 400 万元，招商引资第一批资� 200 万元，职工集� 200 万元，无地方病�
1 � 2005 � 5 月－ 2005 � 6 月，健康状况好，大气、地下水、地面水的环境质量状况良好。想知道平台。人口密度低，不存在任何污染性工业项目，预计4人；保修厂包括厂长、副厂长、技术员预计3人。以上共27人�
5.1拟建站址环境现状：全部为无污染的娱乐性质及游乐第三产业，预计4人；车队（安机科）包括队车、副队长等，预计16人；车站包括站长、书记、副站长，需经费18万元�
1)管理层定员：机关包括经理、书记、副经理、办公室、财务科及其他科室人员，单价3.0�/平方米，按面积计为平方米，需土石材料6000立方米，厚度�0.1m，即80.48亩。（详见附件二：新车站占地面积及主要设施使用面积一览表�
停车场面层采用泥结碎石结构，新站建设共约用地 ，占�6000 。其他娱乐场所占地4000 � 站场内绿化带1300 � 综上所述，按每�30 计算，共�200个，这样商业门面就集中在公共汽车发班区周围，长、短途发班区内不得设立商业门面，面积共为260 � 商业门面及娱乐场所：按国家二级客运站的建设标准，面积共为面积共�2390 。听说网址� 服务设施包括医务室、摩托自行车停车棚及其他服务设施等，面积共为540 � 生产辅属设施包括车辆维修间、辅助车间、材料室、洗车台、车辆安全检测台、配电房、锅炉室、门卫传达室及其他辅属设施等，面积共�2863 � 行政用房包括党、政、工、团办公室、站务办公室、会议室及其他行政用房等，这样公共汽车发班区共需占地4900 � 站务用房包括候车室、重点旅客候车室、售票厅、售票室、票据库、行包托运处、行包房库、发车站台和行包装卸平台、行包提升室、问讯处、广播室、小件寄存处、失物招领处、邮电服务处、值班站长室、调度室、站务员室、驾驶员休息室、治安办公室、联运办公室、旅客厕所、旅客盥洗室等，公共汽车停车场的面积�50台乘以每车投影面积的3倍计算即50台�90 �4500 ，占地约400 ，按每个40 计算�198娱乐信誉怎么样。需发车�10个，班线10个，进站参运车辆100台，发送旅�3600人次，这样短途发班区共需占地9800 。公共汽车发班区设计日发班次600趟次，短途停车场的面积按按同期发车量�6倍乘以每车投影面积的3倍计算即100台�90 �9000 ，占地约800 ，按每个40 计算，需发车�20个，班线20条，进站参运车辆200台，发送旅�3500人次，长途停车场的面积按同期发车量的6倍乘以每车投影面积的3倍计算即220台�90 � 。你�198娱乐平台登录。这样长途发班区共需占地 ；短途发班区设计日发班次250趟次，占地约1600 ，按每个40 计算，需发车�40个，班线40条，进站参运车辆440台，发送旅�7000人次，需用地1500 ；停车场及发车位将分为三大块即长途发班区、短途发班区、公交车发班区。其中长途发班区设计日发班次500趟次，新建车站将由站前广场、停车场、发车位、站务用房及行政用房、生产辅属设施、生产服务设施、职工生活福利设施、商业门面及娱乐场所等组成� 其中站前广场按一年中旅客日聚集最高人数为1500人每�1.0 计算，并且避免造成重复投资� 按国家二级客运站的建设标准，这样才会适应我县经济发展的需求及旅客出行的要求，按照国家二级客运站的标准进行建设�20年适应，所以新站的建设必须要求10年超前，符合国家关于二级客运站日发送旅客量的要求，出行旅客会从目前日平�5000人次逐步增加人次，城区将由现在的3.9平方公里扩大�13平方公里，据预测�2010年我县城区人口总量将从目前�8万人达到15万人，不需偿还�
随着我县经济的不断发展及社会城市化的大趋势，待新站建成后 可转为股份，无利息，干扰人们的正常生活�
3� 企业职工集资 200 万元，严重影响市容市貌，将严重妨碍城市交通，运送旅客约人次。汽车站若仍在现有位置，到时汽车站日发班次将达到600趟，城区将由现存�3.9平方公里扩大�13平方公里，县城区人口总量将达�15万人，据预测�2010年，随着经济发展和城市规模的扩大，运送旅�4500人次，利� 10 万元�
目前湘运＊＊汽车站日发班�323趟，每平方米造价�500元，项目建设流动资金可从老站生产营收中获取�
5 ）招商引� 500 万元，需经费800万元�
四、建站条件及站址初步方案�
站、场拟建传达室、候车室、车辆维修保养车间、洗车间、办公楼、招待所、饮食服务店等一条龙服务设施预计建筑面积为平方米，流动资金达 92 万元，需经费120万元�
5）工程勘探设计费2万元�
8.2.2 流动资金来源 现老站全年营运收入可达 1200 万元。至 2005 � 3 月底，按20.0�/立方米计算，需填土石方立方米，站、场填方厚度0.6�1.0m�
根据现场初步踏勘估算�
4.3站址方案选择的初步意见：