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尼泊尔政府热切盼望,中国开工!全长540公里

尼泊尔政府热切盼望,中国完成勘察通过蓝图,全�540公里,全球第一条贯穿喜马拉雅山国际高铁将于2020年通车!印度阿三敢再来越境搞乱吗?
「好消息,中尼跨境铁路已经进入研究设计阶段。�

9�12日,尼泊尔网路媒体「尼泊尔的日常」发佈了这条简短资讯�
「跨越喜马拉雅山的铁路终于要动工了!�

在尼泊尔主流媒体《共和国报》网站上,关于中尼铁路的最新消息,标题简洁得只有两个词:「Good Vibes」(关系融洽),却完美概括了中尼合作的精髓�
2017�9�7日,外交部长王毅在北京同尼泊尔副总理兼外长马哈拉会谈后共同会见记者�

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王毅表示,刚才我同马哈拉外长举行了内容丰富会谈,就进一步深化中尼关系达成重要共识。我们一致认为,中尼关系的发展有利于两国和两国人民根本利益,198彩注�双方将继续从战略高度看待和发展中尼关系,努力将中尼世代友好的全面合作伙伴关系提升到新高度。在此过程中,中方将坚持三个基本原则�
一是平等相待。中方始终奉行大小国家一律平等,中方在同尼泊尔的交往中,从不以大欺小,从不干涉尼方内政,从不在经济合作中附加政治条件,也从不要求尼方在对外政策上选队站队�

二是相互支持。中方将继续坚定支持尼方维护国家独立主权和领土完整的努力,坚定支持尼方不断探索适合本国国情的发展道路。尼历届政府则始终坚定奉行一个中国政策,在涉藏、涉台等涉及中方核心利益问题上给予中方坚定支持,承诺不允许任何势力利用尼领土从事反对中国的活动,中方对此表示高度讚赏�
三是共谋发展�198彩注册平�多年来,中方高度重视在互利共赢基础上拓展与尼泊尔各领域合作。我们欢迎尼方继续搭乘中国经济发展的快车,愿在「一带一路」框架下加强同尼方的务实合作,也将继续在力所能及范围内为尼经济社会发展提供帮助�

我和马哈拉外长一致认为,「一带一路」倡议是中尼加强互利合作的重大机遇,双方应在「一带一路」框架下不断深化各领域合作,尤其要重点办好以下四件事�
首先是规划一条铁路� 建设中尼跨境铁路是两国领导人共同提出的战略合作设想。双方已同意积极开展专案勘察、设计、可行性研究、人才培训等合作,争取儘快让这一设想变成现实,以造福两国和两国人民�

二是修复两条公路,即阿尼哥公路和沙拉公路。这两条公路是中尼传统陆路通道,但�2015年的4.25特大地震中严重损毁。双方同意加快推进阿尼哥公路全线修复和沙拉公路修复保通�
三是建设三个口岸,即樟木、吉隆、普兰口岸。中方正在加快对樟木口岸的地质评估和科学设计,争取早日恢复开放。双方已将吉隆口岸升级为国际口岸�198平台注册小编将不断完善口岸设施和功能,以此为依託建设中尼跨境经济合作区。双方同意完善普兰口岸基础设施,使其更好地发挥联通作用。双方还将根据需要,积极研究增开其他口岸�

四是深化贸易投资、灾后重建、能源和旅游四大重点领域合作。双方同意争取年内完成中尼自贸协定联合可行性研究。同意按期保质完成已启动�17个灾后重建项目,并帮助尼方加强防灾减灾能力建设。双方同意儘早正式签署能源合作谅解备忘录,加强在油气、水电及清洁能源等方面合作,帮助尼方实现能源来源多元化。双方同意在华办好「尼泊尔旅游年」活动。中方愿为尼航空公司开通更多中尼直航提供便利。尼方也将採取更多措施保障中国游客的安全与合法权益�
中国准备打穿世界最高峰圣母峰,开凿连接西藏与尼泊尔的铁路,让尼泊尔更紧密融入中国的「一带一路」区域经济圈。中国网友有人调侃男星葛优当年「炸开喜马拉雅山」的笑话要成真,也有人忧虑重创生态,变成另一个三峡大坝。中共官媒《中国日报》日前报导,中国应尼泊尔的请求研究这条新铁路。报导称新铁路在中国境内的修筑路段从日喀则延伸到圣母峰西北的边境城镇吉隆,全�540公里,预�2020年完工。未来要向南贯穿圣母峰,直达加德满都�
目前中国能透过青藏铁路与拉日铁路,从内陆坐火车抵达拉萨,西至日喀则。但中国与尼泊尔间没有铁路,仰赖2条山间公路,198平台开�运量很低。中共筹划的「一带一路」(丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路之简称)经济整合区中,尼泊尔位于「海上丝路」的北侧沿线。透过加强中国与尼泊尔的交通连结,可把尼泊尔整合进这个经济圈�
中国工程院院士王梦恕说,由于路线高度起伏太大,这条铁路可能必须在圣母峰打穿一条很长的隧道,因喜马拉雅山的特殊地貌和地况,完工后最高行驶时速也可能�120公里内。国际声援西藏运动组织警告,此计划对当地的安全及脆弱的生态系统带来威胁�
「危及脆弱生态�

葛优曾在1998年的电影《不见不散》中说,「如果我们把喜马拉雅山炸开一�50公里宽的口子,世界屋脊还留著,把印度洋的暖风引到我们这裡来,试想一下,那我们美丽的青藏高原从此摘掉了落后的帽子不算,还得变出多少个鱼米之乡?」有网友调侃说:「看来葛大爷的蓝图,国家要打算实现了。」另有网友说:「现在真没有中国人不敢想、不敢干的事。」中国计划延伸现有的青藏铁路与拉日铁路,凿穿圣母峰,铺设连接中国与尼泊尔,能从西藏首府拉萨直通尼泊尔首都加德满都的铁路线。若成真将是第一条中国与尼泊尔互通的铁路,也将是工程奇观�

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